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液压马达是什么?驱动原理?
液压马达是什么?驱动原理?
 
液压马达是液压传动系统中的执行元件,它将来自液压泵的液压能转变成回转运动的机械能,从而驱动负荷进行工作,液压马达通常分为高速和低速两大类。液压马达与液压泵一样,它的压力大小均由负载决定,不同之处,液压泵的压力是指其出口处,而液压马达则指其入口处。液压马达入口压力和出口压力的差值称为马达的工作压差。液压马达的工作形式为输出扭矩,其大小数值并不决定马达本身而是决定于负载、但是,同样负载工况下,工作容腔大的马达
压力要低于工作容腔小的马达的压力,因此,工作容腔的大小是液压马达工作能力的一个重要指标。
 
液压马达是平衡式径向柱塞内曲线马达,内部全部设计为滚动摩擦,因而效率高,噪音低;标准阀块直接安装在马达上,具备多重功能,令设计和运行简单,可靠;这种液压马达惯量小,起动扭矩大,抗冲击能力和启动能力强,可快速,频繁启停;省却了机械减速箱,可直接安装在被驱动轴上,安装方便,无需对中和其他复杂设备,体积小。质量轻。
驱动原理: 同范例的液压马达和液压泵之间,仍存在很多差异。因为液压马达和液压泵的事情前提分歧,对它们的机能要求也纷歧样,起首液压马达应可以或许正、反转,因此要求其内部布局对称;液压马达的转速规模必要充足大,出格对它的最低不变转速有必然的要求。是以,它凡是都采取转动轴承或静压滑动轴承;其次液压马达因为在输入压力油前提下事情,因此没必要具备自吸才能,但需求必然的初始密封性,才气供给需要的起动转矩。恰是因为存在着这些不同,使得液压马达和液压泵在布局上比力类似,但不克不及可逆工作。
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